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人行步道設(shè)置方法?
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  人行橫道線一般與公路中心線垂直,特殊情況下,其與中心線夾角不宜小于60度(或大于120度),其條紋應(yīng)與公路中心線平行;人行橫道線的最小寬度應(yīng)為303cm,并可根據(jù)行人的交通量以100cm為一級加寬。人行橫道線的線寬應(yīng)為40cm或50cm,,線間隔宜為60cm,可根據(jù)車行道寬度進行調(diào)整,但最大不應(yīng)超過80cm。

路基寬度大于30m的公路上,應(yīng)在中央分隔帶或?qū)ο蜍囆械婪纸缇處的人行橫道上設(shè)置安全島。安全島長度宜大于或等于人行橫道的寬度,寬度與中央分隔帶相同或距實際情況確定。在安全島面積不能滿足等候信號放行的行人停留需要、橋墩或其它構(gòu)筑物遮擋駕駛員視線燈情況下,人行橫道線可錯位設(shè)置。

行人過街交通量特別大的路口,可并列設(shè)置兩道人行橫道線,使斑馬線虛實段相互交錯。并輔以方向箭頭指示行人靠左右分道過街。方向箭頭長度宜為100cm。

在城市的主干路和次干路的路段上,人行橫道或過街通道的間距宜為250-300m。當(dāng)?shù)缆?span style="font-size: 9pt;">寬度超過四條機動車道時,人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機動道與非機動車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。

保定博翔水泥編輯整理于2022年
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